गैस ट्राइसाइकिलों के लिए रेंज एक्सटेंडर जनरेटर सेट के विकास की प्रवृत्ति

2026,08,24

जनरेटर सेट के डिज़ाइन में एक महत्वपूर्ण बिंदु ईंधन खपत दर है, जो सीधे पूरे वाहन की ईंधन खपत को प्रभावित करता है। डिज़ाइन की शुरुआत में, ऑटोमोबाइल इंजन के मुख्य मापदंडों का मूल्यांकन करके ऑटोमोबाइल इंजन की गति आरेख का विश्लेषण किया गया था।

ऑटोमोबाइल इंजन के गति बिंदु की स्थिति के अनुसार, जनरेटर सेट की डिज़ाइन योजना बनाई जाती है ताकि गैस ट्राइसाइकिल जनरेटर सेट का गति क्षेत्र ऑटोमोबाइल इंजन के सभी गति बिंदुओं को कवर करे।

इस तरह, जवाबी उपायों का चयन करते समय, पूरे वाहन की आउटपुट पावर का पालन किया जा सकता है, और रेंज एक्सटेंडर सिस्टम का सॉफ्टवेयर शुरू से अंत तक उच्च दक्षता वाले क्षेत्र में चल सकता है, जिससे पूरे वाहन की ईंधन खपत कम हो सकती है।

यात्री तिपहिया साइकिलों के लिए रेंज एक्सटेंडर जनरेटर सेट का विकास रुझान मोटर + गति विनियमन संरचना से लेकर डायरेक्ट ड्राइव जनरेटर सेट (कोई त्वरण गियर भाग हानि नहीं) तक है।

अब प्रत्यक्ष ड्राइव गति अनुपात को जनरेटर सेट (गति अनुपात क्षेत्र डिजाइन योजना ऑटोमोबाइल इंजन के अनुरूप है) के साथ मिलान किया जाता है, ताकि ट्राइसाइकिल मोटरसाइकिल के रेंज एक्सटेंडर सिस्टम के सॉफ्टवेयर के गति अनुपात में धीरे-धीरे सुधार हो।

जबकि तकनीकी पुनरावृत्ति और स्वतंत्र नवाचार प्रगति पर है, हमारी प्रशीतन प्रणाली में भी धीरे-धीरे सुधार हो रहा है।

हवा को ठंडा करने से लेकर पानी को ठंडा करने और फिर तेल को ठंडा करने तक, जनरेटर सेट की शक्ति अधिक से अधिक हो गई है, और शुद्ध वजन हल्का और हल्का हो गया है, जिससे पूरे वाहन के हल्केपन में एक महान योगदान मिला है।

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