इस वर्ष, गैस ट्राइसाइकिल उद्योग औपचारिकीकरण की राह पर है

2026,08,04

हालाँकि देश के सभी हिस्सों में गैस ट्राइसाइकिल के उत्पादन और बिक्री पर सख्त निरीक्षण और सख्त नियंत्रण किया गया है, और गैस ट्राइसाइकिल का सुधार सामान्य हो गया है, यह निर्विवाद है कि गैस ट्राइसाइकिल, कारवां और मनोरंजक वाहनों ने लगातार विकास की प्रवृत्ति दिखाई है। शीर्ष 10 कंपनियों की बाजार हिस्सेदारी लगातार बढ़ रही है, जिससे पता चलता है कि कार्गो ट्राइसाइकिल की ब्रांड नियंत्रण क्षमता में काफी वृद्धि हुई है।

इसके अलावा, फ्रेम और प्लास्टिक कार कंपनियां जाने के लिए तैयार हैं, और दूसरी श्रेणी के ब्रांड प्रयास कर रहे हैं। इस वर्ष प्रतिस्पर्धा विशेष रूप से कड़ी है। उद्योग में मूल्य युद्ध अपरिहार्य है।

घोषित कैटलॉग के बिना गैस ट्राइसाइकिल उत्पादों का उत्पादन और बिक्री निषिद्ध है। इसलिए, गैस ट्राइसाइकिल उद्योग के लिए, मुख्य बिंदु है: कैटलॉग। 3सी प्रमाणन और कैटलॉग एक्सेस के बिना, ब्रांड कानूनी उत्पादन हासिल नहीं कर सकता है।

यह सरल और असभ्य ढंग से कहा जा सकता है कि बिना योग्यता वाला ब्रांड बिना किसी भाग्य के सीधे बाजार छोड़ने के बराबर है।

2021 गैस ट्राइसाइकिल और कारवां कंपनियों का प्रकोप काल हो सकता है। जिन गैस ट्राइसाइकिल कंपनियों के पास 3सी प्रमाणन है और जो उद्योग और सूचना प्रौद्योगिकी मंत्रालय की सूची में सूचीबद्ध हैं, वे वर्ष की दूसरी छमाही में बाजार में सबसे बड़ी विजेता बन जाएंगी।

वर्तमान उद्योग की स्थिति से यह देखा जा सकता है कि मोटरसाइकिल उत्पादन योग्यता और घोषणा कैटलॉग गैस ट्राइसाइकिल के लिए सबसे बुनियादी विनिर्माण आवश्यकताएं बन गई हैं। चमकने वाली योग्यता और कैटलॉग वाली कंपनियों को छोड़कर, अन्य बड़े पैमाने के छोटे और मध्यम आकार के उद्यम सुस्त हैं। विशेष रूप से हाल ही में, व्यावसायिक दुर्घटनाओं की उच्च घटनाएं हुई हैं, और एक के बाद एक दिवालियापन और पूंजी श्रृंखला की समस्याएं सामने आ रही हैं। शक्तिशाली उद्यम मानक के करीब जा रहे हैं, उत्पादित और बेचे जाने वाले अधिकांश वाहन कैटलॉग में हैं, और विविध-ब्रांड वाहनों की संख्या में काफी कमी आई है।

इस वर्ष बड़ी संख्या में अयोग्य उद्यमों के बाजार छोड़ने से, गैस ट्राइसाइकिल उद्योग बाजार का 80% हिस्सा 20% ब्रांडों के हाथों में केंद्रित हो जाएगा।

देश भर में गैस ट्राइसाइकिलों के सुधार और सख्त निरीक्षण के साथ, योग्य उद्यमों को उत्पादन, बिक्री, लाइसेंस और सड़क पर जाने की अनुमति दी जाती है। प्रदर्शन से यह देखा जा सकता है कि गैर-मानक गैस तिपहिया साइकिलें बाजार से हटने वाली हैं, और हाई स्कूल ब्रांड वाहन जो पंजीकृत हो सकते हैं और अच्छी गुणवत्ता वाले हैं, उन्होंने पहले से ही अधिकांश बाजार पर कब्जा कर लिया है।

सितंबर में नए कम गति वाले राष्ट्रीय मानक की शुरुआत के साथ, गैस ट्राइसाइकिल उद्योग में नए बदलाव आने की संभावना है। सुरक्षा प्रदर्शन और वाहन प्रदर्शन के लिए नई आवश्यकताएँ हैं। इस वृद्धि से गैस ट्राइसाइकिल बाजार में एक और प्रकोप पैदा होगा।

चूंकि राज्य और स्थानीय सरकारों ने सड़क पर कार्गो ट्राइसाइकिलों का सख्त प्रबंधन किया है, कार्गो ट्राइसाइकिलों के निर्माण की लागत में तेजी से वृद्धि होगी, जिससे बड़ी संख्या में छोटे और मध्यम आकार के उद्यमों को संघर्ष करना पड़ेगा। अब छोटे ब्रांड्स को फॉलो करना और भी मुश्किल होता जा रहा है। इसलिए, डीलरों को योग्यता, कैटलॉग और लाइसेंस के साथ एक शक्तिशाली ब्रांड चुनना आवश्यक है।

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लेखक:

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