गैस मोटरसाइकिलें असमान या खड़ी सड़कों पर चलाने के लिए उपयुक्त नहीं हैं। अत्यधिक कंपन के कारण विद्युत घटकों का संपर्क ख़राब हो सकता है। यदि आपका सामना ऐसी सड़कों से होता है, तो कृपया गाड़ी धीमी कर लें या वाहन से उतर जाएँ। सर्दियों में सवारी करते समय कम तापमान के कारण बैटरी पैक की क्षमता कम हो जाएगी। समान सवारी दूरी के लिए, डिस्चार्ज की गहराई बढ़ जाएगी। पैडल सहायता बैटरी की सेवा जीवन को बढ़ाने में मदद करेगी। जब मोटर चालू हो जाती है और हैंडल छोड़ दिया जाता है, तब भी वाहन बिजली से चलते समय स्विच बंद कर देना चाहिए, पैडल राइडिंग फ़ंक्शन का उपयोग करना चाहिए, और फिर वाहन को रखरखाव के लिए एक पेशेवर रखरखाव विभाग को भेजना चाहिए।
बैटरी सॉफ्टनिंग से तात्पर्य बैटरी की पॉजिटिव प्लेट के सॉफ्ट होने से है। जब बैटरी को एक निश्चित स्तर पर चार्ज किया जाता है, तो गैस उत्पन्न होगी। जब बैटरी को ओवरचार्ज किया जाता है, तो बैटरी गैसिंग अधिक तीव्र होगी, और गैस सकारात्मक प्लेट की सक्रिय सामग्री को धो देगी, जिससे सक्रिय सामग्री गिर जाएगी। गैस मोटरसाइकिल बैटरी की पॉजिटिव प्लेट नरम हो जाएगी, और ग्रिड भी गंभीर ऑक्सीकरण और क्षरण से पीड़ित होगा। ओवरचार्जिंग को रोकना पॉजिटिव प्लेट की नरमी को नियंत्रित करने का मुख्य उपाय है। यही वास्तविक कारण है जिस पर मैं जोर दे रहा हूं कि इसे लंबे समय तक चार्ज नहीं किया जा सकता है।
डीप डिस्चार्ज और हाई करंट डिस्चार्ज भी गैस मोटरसाइकिल बैटरी की पॉजिटिव प्लेट के नरम होने का मुख्य कारण हैं। गहरा डिस्चार्ज नियंत्रक की अंडरवोल्टेज सुरक्षा पर निर्भर करता है। यदि अंडरवोल्टेज सुरक्षा बहुत कम है, तो बैटरी अधिक डिस्चार्ज हो जाएगी और सकारात्मक इलेक्ट्रोड नरम हो जाएगा। इस कारण पर जोर दें कि हम कभी भी बिजली क्यों नहीं काटते हैं, उच्च वर्तमान निर्वहन नियंत्रक की वर्तमान सीमित सुरक्षा पर निर्भर करता है, यही कारण है कि छोटे मोटरों के लिए उच्च शक्ति नियंत्रकों का उपयोग नहीं किया जा सकता है।
कार खरीदने के बाद, जांचें कि क्या कार के सभी हिस्से सामान्य हैं, क्या कनेक्शन वाले हिस्से ढीले हैं, क्या उपकरण सामान्य है, क्या आगे और पीछे के ब्रेक लचीले हैं, और प्रत्येक सवारी से पहले टायर के दबाव पर ध्यान दें। यदि मात्रा अपेक्षाकृत बड़ी है, तो गति कम करें, ब्रेक के लचीलेपन को बार-बार जांचें, क्या पूरे वाहन के पेंच ढीले हैं, क्या चेन और फ्लाईव्हील को ईंधन भरने की आवश्यकता है, और ब्रेक लगाते समय, मोटर और अन्य घटकों को नुकसान से बचाने के लिए गति नियंत्रण हैंडल को ढीला करें।
गति नियंत्रण हैंडल के आकस्मिक घुमाव को रोकने के लिए कार से बाहर निकलते समय बिजली बंद कर दें, कार अचानक चालू हो जाती है, और इसे प्राप्त करने के तुरंत बाद कार को चार्ज करें। चार्जर पर कुछ भी न ढकें। वेंटिलेशन और वॉटरप्रूफ़ पर ध्यान दें। चार्जर में एक हाई-वोल्टेज सर्किट होता है। कुछ समय के बाद, बैटरी को सूखने और बैटरी जीवन को प्रभावित करने से रोकने के लिए बैटरी में आसुत जल मिलाया जाना चाहिए। अंडरबोन के लिए जिसका उपयोग लंबे समय से नहीं किया गया है, अंडरबोन को हर 25 दिनों में शुरू किया जाना चाहिए, और लगभग 20 मिनट तक मध्यम गति से चलाया जाना चाहिए। अन्यथा, अंडरबोन शुरू करने का समय बहुत लंबा है। प्रक्रिया के दौरान, यह जांचना सुनिश्चित करें कि बैटरी कवर पर छेद हवादार है या नहीं। यदि बैटरी कवर पर छोटा छेद अवरुद्ध हो जाता है, तो उत्पन्न हाइड्रोजन और ऑक्सीजन को डिस्चार्ज नहीं किया जा सकता है, और इलेक्ट्रोलाइट के विस्तार से बैटरी केस फट जाएगा।